Irkutsk. El edificio del antiguo Hotel Grand Hotel que fue construido en 1903-1905., su arquitecto fue Kuznetsov. Un bello ejemplo de Art Nouveau y la joya del centro histórico de Irkutsk, frente al monumento de los turistas aturdidos.
Mostrando entradas con la etiqueta Arquitectura rusa. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Arquitectura rusa. Mostrar todas las entradas
lunes, 4 de febrero de 2013
martes, 20 de noviembre de 2012
La Torre de Shukhov
La Torre de Shukhov está situada en el sur de Moscú, en la calle Shabolovka nº 37 (de ahí que también se la conozca como Torre Shabolovka). Es una torre de retransmisión de radio y televisión diseñada por V. Shukhov entre 1919-1922. Estructura hiperbólica en acero con 160 metros de altura.
Reconocida como uno de los más hermosos y prominentes logros de la ingeniería internacional, en especial por su entramado metálico en la forma de una cavidad hiperbólica única.
Esta estructura de acero abierto combina fuerza con luminosidad, por tanto es muy liviana (usó 3 veces menos metal por unidad de altura que la Torre Eifel) y experimenta un mínimo efecto por el viento. Está montada en una base de concreto de 40 metros de diámetro y 3 de profundidad. Fue construida por método telescópico, sin andamios ni elevadores: cada segmento era ensamblado dentro del inferior y por medios de poleas eran subidos uno a uno. Inicialmente el proyecto era igualar los 350 mts de la Torre Eifel, pero la falta de disponibilidad de acero en los primeros años de la Unión Soviética no permitieron cumplir el plan original. Con la colocación de 2 antenas alcanza los 160 metros de altura.
Vladimir Shukov (1853-1939), de familia noble, estudió en la Escuela Técnica Imperial de Moscú, trabajó como ingeniero en Filadelfia, EEUU y en la construcción del tren Viena-Varsovia, así como en numerosos proyectos en Rusia: diseñó el primer oleoducto ruso, sistemas de suministro de agua para distintas ciudades y barcos petroleros. Además, fue el primero en patentar la construcción de entramados metálicos aéreos para colgar y torres hiperbólicas (1895-6).Tras la Revolución de Octubre, decidió permanecer en la Unión Soviética donde realizó diversas obras. Junto con K. Melnikov construyeron las estaciones de buses Bakhmetevsky y Novo-Ryazanskaya (1926-1929).
Reconocida como uno de los más hermosos y prominentes logros de la ingeniería internacional, en especial por su entramado metálico en la forma de una cavidad hiperbólica única.
Esta estructura de acero abierto combina fuerza con luminosidad, por tanto es muy liviana (usó 3 veces menos metal por unidad de altura que la Torre Eifel) y experimenta un mínimo efecto por el viento. Está montada en una base de concreto de 40 metros de diámetro y 3 de profundidad. Fue construida por método telescópico, sin andamios ni elevadores: cada segmento era ensamblado dentro del inferior y por medios de poleas eran subidos uno a uno. Inicialmente el proyecto era igualar los 350 mts de la Torre Eifel, pero la falta de disponibilidad de acero en los primeros años de la Unión Soviética no permitieron cumplir el plan original. Con la colocación de 2 antenas alcanza los 160 metros de altura.
Vladimir Shukov (1853-1939), de familia noble, estudió en la Escuela Técnica Imperial de Moscú, trabajó como ingeniero en Filadelfia, EEUU y en la construcción del tren Viena-Varsovia, así como en numerosos proyectos en Rusia: diseñó el primer oleoducto ruso, sistemas de suministro de agua para distintas ciudades y barcos petroleros. Además, fue el primero en patentar la construcción de entramados metálicos aéreos para colgar y torres hiperbólicas (1895-6).Tras la Revolución de Octubre, decidió permanecer en la Unión Soviética donde realizó diversas obras. Junto con K. Melnikov construyeron las estaciones de buses Bakhmetevsky y Novo-Ryazanskaya (1926-1929).
lunes, 19 de noviembre de 2012
Arquitectura: evolución de los templos
Los edificios religiosos son un elemento arquitectónico esencial en buena parte del mundo y en el caso de Rusia la arquitectura de los templos es aún más significativa. Durante muchos siglos la mayoría de los edificios de este país se construyeron de madera por lo que muy poco ha sobrevivido hasta nuestros días; únicamente las iglesias más importantes se construían de piedra, por lo que ahora son la única muestra de la arquitectura rusa antigua.
Aunque la imagen de la iglesia rusa, con sus cúpulas doradas, es muy reconocible, su arquitectura ha cambiado en numerosas ocasiones a lo largo de los siglos. Basándose en la forma bizantina de planta de cruz con cúpulas, el aspecto de la iglesia típica de cada época tiene sus particularidades.Bizancio y los primeros templos
La construcción de los templos cristianos en la Rusia antigua (que incluía territorios pertenecientes a la actual Rusia, Ucrania y Bielorrusia) comenzó con el bautismo del país en el año 988. Los primeros templos de la capital de entonces, Kiev, fueron obra de arquitectos griegos, que reprodujeron la estructura predominante entonces en el Imperio bizantino: la planta de cruz con una cúpula, diseño que terminó sustituyendo a las basílicas antiguas.
La primera iglesia de Kiev fue la llamada iglesia del Diezmo, destruida por completo ya en XIII siglo. Sin embargo, a principios del siglo XI en la ciudad se construyó la grandiosa catedral de Santa Sofia, tomando por ejemplo el homónimo templo de Constantinopla. En el siglo XVIII fue reconstruida en el estilo del Barroco ucraniano, pero el interior del templo permanece casi sin cambios.
![]() |
| Iglesia de Santa Sofía, Kiev. |
![]() |
| La Catedral de San Boris y Gleb data de mediados del siglo 12 |
![]() |
| Catedral de Sofia, Novgorod |
![]() |
| Catedral de Sofia, Novgorod |
Arquitectura de Kizhi
La isla de Kizhi se encuentra en la República de Carelia, en la Rusia Occidental. En toda la isla existen edificios de madera construidos con estructura de troncos apilados, desde molinos y capillas hasta saunas y graneros. Pero los tres edificios más destacados se concentran en el área amurallada conocida como Kizhi Pogost.
La isla de Kizhi se encuentra en la República de Carelia, en la Rusia Occidental. En toda la isla existen edificios de madera construidos con estructura de troncos apilados, desde molinos y capillas hasta saunas y graneros. Pero los tres edificios más destacados se concentran en el área amurallada conocida como Kizhi Pogost. El primero de ellos es la enorme iglesia de la Transfiguración fundada en 1714, que, con 37 metros de altura, es uno de los mayores edificios construidos con troncos en todo el mundo. La iglesia está coronada por 22 cúpulas acebolladas.
El segundo edificio, más bajo, es la iglesia de la Intercesión, construida en 1764. Su perfil es reconocible gracias a sus 10 cúpulas. El último edifico es la torre del Pogost, construida en 1874 también con estructura de troncos apilados. Toda la madera utilizada en la construcción del complejo fue llevada a la isla desde el continente, un hito para el siglo XVIII.
En los años 60 del siglo XX, las autoridades soviéticas convirtieron la isla en un museo de la arquitectura rusa en madera, por lo que muchas estructuras fueron transportadas a Kizhi desde diferentes puntos de Carelia. La más destacada es la iglesia de San Lázaro del monasterio de Muromsky, construcción del siglo XVI considerada una de las iglesias de madera más antiguas de Rusia.
La isla de Kizhi se encuentra en la República de Carelia, en la Rusia Occidental. En toda la isla existen edificios de madera construidos con estructura de troncos apilados, desde molinos y capillas hasta saunas y graneros. Pero los tres edificios más destacados se concentran en el área amurallada conocida como Kizhi Pogost. El primero de ellos es la enorme iglesia de la Transfiguración fundada en 1714, que, con 37 metros de altura, es uno de los mayores edificios construidos con troncos en todo el mundo. La iglesia está coronada por 22 cúpulas acebolladas.
El segundo edificio, más bajo, es la iglesia de la Intercesión, construida en 1764. Su perfil es reconocible gracias a sus 10 cúpulas. El último edifico es la torre del Pogost, construida en 1874 también con estructura de troncos apilados. Toda la madera utilizada en la construcción del complejo fue llevada a la isla desde el continente, un hito para el siglo XVIII.
En los años 60 del siglo XX, las autoridades soviéticas convirtieron la isla en un museo de la arquitectura rusa en madera, por lo que muchas estructuras fueron transportadas a Kizhi desde diferentes puntos de Carelia. La más destacada es la iglesia de San Lázaro del monasterio de Muromsky, construcción del siglo XVI considerada una de las iglesias de madera más antiguas de Rusia.
sábado, 10 de noviembre de 2012
Suscribirse a:
Entradas (Atom)


































